Промежуточные конвейеры

Главная » Оборудование » Промежуточные конвейеры

Промежуточные конвейеры являются связующим звеном между самосвалами/колесными погрузчиками и основным конвейерным оборудованием, и сокращают, таким образом, расстояние перевозки. Высокая маневренность и разные типы ходовой базы обеспечивают возможность установки данного оборудования даже в труднодоступных местах.

Основные преимущества

Позволяют максимально сократить расстояние перемещения материала от самосвалов или колесных погрузчиков до основного конвейерного оборудования

Представляют собой полностью автономные мобильные установки

Имеют широкие функциональные возможности

Конструкция и длина рассчитываются с учетом индивидуальных требований

Промежуточные конвейеры предназначены для транспортировки материала на большие расстояния, поскольку транспортировка материала с использованием конвейера является наиболее экономичным и экологически безопасным методом транспортировки. Промежуточные конвейеры предлагают гибкое решение, помогающее снизить высокие эксплуатационные расходы на операции «погрузка-транспортировка» с использованием самосвалов или колесных погрузчиков, поскольку сокращаются расходы на топливо, техническое обслуживание и персонал. Конвейер может использоваться отдельно или вместе с другими конвейерами в зигзагообразной или линейной конфигурации.

Свободное перемещение по площадке обеспечивает гусеничная ходовая, работающая от встроенного дизельного двигателя (электрический привод ленточных конвейеров).
В качестве опции предусмотрена колесная тележка для перемещения по бетонному покрытию/асфальту.
Полный набор опций пылеподавления для работы с различными материалами.
Производительность достигает 2 000 т/ч
Прием материала крупностью до 300 мм.
Гибкость и маневренность по сравнению со стационарными магистральными конвейерами.
Минимум подготовительных работ для монтажа.
Может легко перемещаться за пределы площадки, когда не используется
Устраняет необходимость в специальном колесном погрузчике для постоянного удаления материала из дробилки, грохота или измельчителя.
Снижает затраты на топливо до 75%.
Снижает эксплуатационные расходы до 70%.
Обычное время настройки менее 10 минут.
Лакокрасочное покрытие - 250 микрон.

Сокращение расстояния перевозки материала самосвалами/колесными погрузчиками и, как следствие, сокращение топливных, трудовых и эксплуатационных затрат.
В качестве связующего звена между подающим и приемным оборудованием – экскаваторами, самосвалами, дробилками, грохотами и конвейерами.
Данные конвейеры используются на разных площадках: в карьерах, шахтах, складах, портах, морских и речных терминалах, электростанциях и т.д.
Интеграция в существующие/новые объекты и установки для комплексного использования оборудования.
Широкая линейка транспортируемого материала (уголь, зерно, минеральные удобрения, руды (железные, медные, золотые, бокситовые), нерудные материалы, древесная щепа, древесные гранулы, сера, клинкер и многое другое.

Возможность изготовления конвейера индивидуальной длины.
Различные варианты для перемещения: полумобильные установки, колесная база, база на гусеничном ходу.
Меры по подавлению пыли - оцинкованные / брезентовые пылезащитные чехлы, система водяного орошения и т.д.
Программирование запуска / остановки / мониторинга при работе с несколькими устройствами. Радиоуправление.

Фото

видео

Промежуточные конвейеры

Основные преимущества

Контакты

Запрос коммерческого предложения на поставку оборудования